O prefeito de Manaus, David Almeida, e o vice-prefeito e secretário de Infraestrutura, Renato Junior, acompanharam, nesta quarta-feira (30), o andamento das obras do complexo viário Rei Pelé, na antiga rotatória do Produtor, zona Leste da capital. Com 95% da obra concluída, os trabalhos seguem na etapa final de concretagem, armações e acabamentos.
Concretagem da maior laje já foi finalizada
A maior laje do complexo já foi concretada, utilizando 500 metros cúbicos de concreto e quase 60 toneladas de aço. Essa estrutura permitirá a agem de veículos leves, pesados e ônibus tanto na parte superior quanto na trincheira.
Segundo a equipe técnica da Secretaria Municipal de Infraestrutura (Seminf), a previsão é concluir a obra até o final de maio, respeitando o tempo necessário para a cura do concreto. A liberação do tráfego ocorrerá na sequência.
“Hoje é 30 de abril, a previsão é entregar a obra no dia 30 de maio. […] Vamos fazer os ajustes finais para inaugurar até a segunda semana do mês de junho”, afirmou o prefeito David Almeida.
Intervenção vai melhorar a mobilidade urbana
O viaduto Rei Pelé vai melhorar significativamente o tráfego na zona Leste, em uma área historicamente marcada por congestionamentos. A obra abrange mais de 20 mil metros quadrados de intervenções, incluindo 9 mil metros cúbicos de concreto.
Além disso, o projeto contempla mais de 2.000 metros de nova drenagem profunda no entorno do complexo, essencial para reduzir o risco de alagamentos durante o período chuvoso.
“Estamos falando de uma intervenção pensada para os próximos 30, 40 anos. A prioridade aqui é a vida, é a segurança dos motoristas, dos motociclistas e dos pedestres”, destacou Renato Junior.
Segurança viária é prioridade
Antes do início da obra, a região registrava elevados índices de acidentes. De acordo com um estudo do Instituto Cordial (2021), a avenida Autaz Mirim — que integra o complexo — teve mais de 500 ocorrências com motociclistas em um ano, sendo uma das vias mais perigosas da cidade.
O novo viaduto foi projetado para atender não apenas às demandas atuais, mas também ao crescimento futuro da zona Leste de Manaus. O objetivo é garantir fluidez no trânsito e segurança para todos os tipos de veículos.
“É uma obra que representa coragem, decisão política e muito trabalho. Manaus vai ganhar um novo marco na mobilidade urbana”, reforçou o vice-prefeito Renato Junior.
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