Um avião que partiu do Japão com destino a Houston, no Texas, precisou desviar sua rota e realizar um pouso de emergência em Seattle, após um ageiro tentar abrir uma das portas da aeronave em pleno voo. A situação exigiu ação imediata da tripulação, que controlou o incidente com segurança. Após o pouso não programado, os ageiros seguiram viagem e chegaram ao destino final com cerca de quatro horas de atraso.
O homem que tentou abrir as portas de saída do avião estava tendo uma crise de saúde e foi contido por ageiros e pela comissão aérea que estava a bordo. Ele foi levado ao hospital após o pouso e não está claro se enfrentará alguma acusação.
A companhia aérea All Nippon Airways (ANA) informou à imprensa que o desvio ocorreu por conta de “um ageiro indisciplinado”.
“A segurança dos nossos ageiros e da tripulação é nossa maior prioridade e aplaudimos os esforços das autoridades locais pelo apoio”, disse a ANA em um comunicado.
Após o pouso inesperado, especificamente no Aeroporto Internacional de Seattle-Tacoma, outro ageiro se frustrou com a situação e socou a porta do banheiro, de acordo com o aeroporto.
Ele também foi retirado do voo por “comportamento indisciplinado” e gerou mais atraso ainda no voo.
Incidentes semelhantes
Casos como o da All Nippon Airways costumam ocorrer. Em abril, um voo da Jetstar de Bali, Indonésia, foi forçado a retornar durante sua viagem para Melbourne, Austrália, depois que um ageiro tentou abrir a porta do avião no ar.
Em novembro ado, um homem também tentou abrir a porta do avião durante um voo da American Airlines, mas foi contido e amarrado pelos outros ageiros com fita adesiva.
E, em 2023, nove ageiros de um voo da Asiana Airlines foram enviados ao hospital com dificuldades respiratórias depois que um homem conseguiu abrir a porta de saída de emergência da aeronave antes do pouso em um aeroporto sul-coreano.
Nos Estados Unidos (EUA), a istração Federal de Aviação (FAA) adota uma política de tolerância zero para comportamento indisciplinado de ageiros. Em 2021, houve quase 6 mil interferências em voo relatadas. Os casos diminuíram significativamente após a adoção da medida. Em 2023, mais de 400 ações de fiscalização foram iniciadas e US$ 7,5 milhões em multas foram aplicadas a esses ageiros.
(*) Com informações do Metrópoles
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